高中壓閥門廠家北高科集團技術部整理，1、前言

高中壓截止閥長距離混輸管道按照一定的距離須設置高中壓截止閥，以在干線管道破損時啟動截止閥避免產(chǎn)生更大的泄露。

高中壓截止閥高中壓截止閥的啟動判別方法主要由壓力限值法和壓降速率法。壓力限值法為管道壓力下降到設置的下限值時，系統(tǒng)即判斷出現(xiàn)泄露，啟動截止閥；壓降速率法為單位時間內管道壓力下降幅度超過設置值時，系統(tǒng)判斷出現(xiàn)泄露，啟動截止閥。壓降速率法相對于壓力限值法具有對泄露事故反應及時、可靠性高的優(yōu)點，因此高中壓截止閥系統(tǒng)的控制方法一般采用壓降速率法。

高中壓截止閥根據(jù)資料檢索和查新，目前，混輸管道高中壓截止閥不同工況下的壓降速率法啟動在國內沒有相關測試試驗，國外也沒有公開報道測試情況。為檢驗壓降速率法下高中壓截止閥的工作特性，在大慶油田設計院試驗基地進行了不同工況下高中壓截止閥壓降速率法測試。

高中壓截止閥2、高中壓截止閥壓降速率法工作性能測試

高中壓截止閥試驗系統(tǒng)及流程如圖1所示，將一定流量的液、天然氣經(jīng)氣液混合器混合均勻后導入測試測試。關閉閥7，保持閥6的一定開度，使系統(tǒng)在設定的壓力、液量、氣量下運行。經(jīng)過一定時間穩(wěn)定后，適當打開閥7模擬泄露工況，并開始進行數(shù)據(jù)記錄，直到高中壓截止閥M2啟動進行關閉。紀錄壓力、溫度、液量、含氣率、排放時間、閥門關閉等數(shù)據(jù)。

高中壓截止閥壓降速率法工作測試共進行16個不同流量點（如表1所示），160次測試，最大壓降速率為0.387MPa/min，最小為0.054

MPa/min。截止閥工作性能試驗數(shù)據(jù)如表2所示。

在含氣率在含氣率為60%~90%范圍內氣液混輸情況下，當壓降速率大于0.1MPa/min時，高中壓截止閥在全部試驗中都順利啟動，由此可見通過壓降速率法控制高中壓截止閥是可靠的，同時當壓降速率小于0.1MPa/min時高中壓截止閥10次試驗中也有5次無動作，可見高中壓截止閥對于壓降速率也有一定靈敏度范圍，壓降速率過小時高中壓截止閥不會工作。

高中壓截止閥在混輸管道正常運行時混輸管道在一定時間內也存在一定的壓力波動，因此在進行混輸管道系統(tǒng)設計時必須同時考慮高中壓截止閥的壓降速率靈敏度和正常生產(chǎn)壓力波動速率，以確保高中壓截止閥的正常工作范圍。

3、試驗結論

高中壓截止閥基于以上介紹的試驗，得到如下結論：

高中壓截止閥3.1 通過壓降速率法控制啟動混輸管道高中壓截止閥是可行的；

高中壓截止閥3.2 高中壓截止閥通過壓降速率法控制啟動時，存在壓降速率靈敏度問題，當壓降速率過小，超過截止閥的工作范圍時，截止閥不會啟動；

高中壓截止閥3.3 進行混輸管道系統(tǒng)設計時必須同時考慮高中壓截止閥的壓降速率靈敏度和正常生產(chǎn)壓力波動速率。